6月4日，轮船停靠在海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程（一阶段）一期泊位，泊位上工作人员操控岸桥吊机进行集装箱装卸作业，码头一派繁忙景象。
6月4日，车辆陆续到达泊位装卸集装箱。
一艘满载集装箱的轮船停靠在海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程（一阶段）一期泊位。
轮船靠岸后，岸上工作人员迅速将缆绳固定在码头的系缆桩上。
指挥手指挥岸桥吊机装卸集装箱。
海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程（一阶段）一期新增的4#和5#泊位。
据了解，海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程（一阶段）一期新增的4#和5#泊位，是洋浦国际集装箱码头建设“双向双枢纽港”的重点，两个集装箱泊位（1个15万吨级和1个20万吨级）使用深水岸线700米，年设计吞吐量200万标箱。新泊位的投用，不仅极大地优化洋浦国际集装箱码头的功能布局及岸线利用，而且将增强港口的货物通过能力和服务能级，满足大型船舶全天候靠泊的需求。
来源：海南日报客户端
